眾所周知，目前VOCs治理行業(yè)，絕大多數(shù)VOCs治理技術(shù)都是對碳的形式進行了轉(zhuǎn)化，但VOCs治理中有一項VOCs深冷冷凝回收技術(shù)，如果回收物可以回用，那扣除電耗等，在一些項目上是可以稱之為VOCs治理行業(yè)碳減排VOCs治理技術(shù)。
　　VOCs深冷冷凝回收主要是利用冷源將VOCs廢氣進行換熱后液化，相態(tài)發(fā)生變化使其達到減排至大氣中的目的。冷源的來源通過蒸發(fā)器這個換熱媒介供給，但需要什么冷源再供給給蒸發(fā)器呢？這就需要一個制冷系統(tǒng)啦！目前可供制冷的系統(tǒng)有不少，比如蒸汽式壓縮制冷，這是較為常見的，還有如下五鐘制冷方式，各位VOCs減排人來了解下：
　　一、蒸汽式壓縮制冷
　　原理：在蒸汽壓縮制冷循環(huán)系統(tǒng)中，壓縮機從蒸發(fā)器吸入低溫低壓的制冷劑蒸汽，經(jīng)壓縮機絕熱壓縮成為高溫高壓的過熱蒸汽，再壓入VOCs深冷冷凝回收中定壓冷卻，并向冷卻介質(zhì)放出熱量，然后冷卻為過冷液態(tài)制冷劑，液態(tài)制冷劑經(jīng)膨脹閥（或毛細管）絕熱節(jié)流成為低壓液態(tài)制冷劑，在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收空調(diào)循環(huán)水（空氣）中的熱量，從而冷卻空調(diào)循環(huán)水（空氣）達到制冷的目的，VOCs深冷冷凝回收流出低壓的制冷劑被吸入壓縮機，如此循環(huán)工作。
　　壓縮機功能：把制冷劑蒸氣從低壓狀態(tài)壓縮至高壓狀態(tài)，創(chuàng)造了制冷劑在冷凝器中常溫液化的條件。被稱為整個裝置的“心臟”。
　　冷凝器功能：使壓縮機排出的制冷劑過熱蒸氣冷卻，并凝結(jié)為制冷劑液體，在VOCs深冷冷凝回收內(nèi)制冷劑的熱量排放給冷卻介質(zhì)。
　　風冷式冷凝器：VOCs深冷冷凝回收使用和安裝方便，不需要冷卻水、熱量由分機將其帶入大氣中。但同樣傳熱系數(shù)低，相對其他類型重量偏大，翅片表面會積灰是散熱能力下降，須及時清理。
　　二、蒸汽吸收式制冷
　　以制冷劑-吸收劑為工作流體，稱為吸收工質(zhì)對。
　　常用工質(zhì)對：溴化鋰-水（制冷劑是水）、氨-水（制冷劑是氨）-低沸點工質(zhì)是制冷劑。
　　裝置：吸收式制冷裝置由發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、吸收器、循環(huán)泵、節(jié)流閥等部件組成，VOCs深冷冷凝回收工作介質(zhì)包括制取冷量的制冷劑和吸收、解吸制冷劑的吸收劑，二者組成工質(zhì)對。

　　優(yōu)點：夏天需供應(yīng)冷氣，冬天需供應(yīng)暖氣的全年候空氣調(diào)節(jié)地區(qū)，較適合使用吸收式系統(tǒng)。運轉(zhuǎn)安靜，可減少磨損至較小(除液體泵運轉(zhuǎn)外)，故障較少、維護簡單。不依賴電力。VOCs深冷冷凝回收容量控制容易，僅需控制發(fā)生器的熱源。系統(tǒng)安全性高，無爆炸。系統(tǒng)滿載與輕載效果相同，當負載改變時，只需調(diào)節(jié)發(fā)生器熱源和水循環(huán)量即可。當蒸發(fā)溫度及壓力減低時，吸收式容量僅有限度地減少，運轉(zhuǎn)穩(wěn)定。

　　三、蒸汽噴射式制冷
　　原理：由鍋爐供給的壓力較高的水蒸汽(稱為工作蒸汽)進入主噴射器中,在拉瓦爾噴嘴中絕熱膨脹，VOCs深冷冷凝回收利用這一高速汽流不斷從蒸發(fā)器中抽汽，在其中保持較高的真空，即較低的蒸發(fā)壓力。從制冷裝置來的冷水，經(jīng)節(jié)流減壓后進入蒸發(fā)器，其中一部分蒸發(fā)并吸收其余水的熱量而使之溫度降低。降溫后的冷水由泵輸出，供給冷量之后反復(fù)使用。
　　四、吸附式制冷
　　原理：一定的固體吸附劑對某種制冷劑氣體具有吸附作用，且吸附能力隨吸附劑溫度的改變而不同。VOCs深冷冷凝回收通過周期性地冷卻和加熱吸附劑，使之交替吸附和解吸。解吸時，釋放出制冷劑氣體，并使之冷凝為液體；吸附時，制冷劑液體蒸發(fā)，產(chǎn)生制冷作用。
　　綜上所述，VOCs深冷冷凝回收通過提高制冷系統(tǒng)的真空度，會將以上的部分減少到一定程度，使制冷系統(tǒng)按照設(shè)計要求工作。
2024.7.11ZG